четвер, 28 листопада 2013 р.

НЕсправжній хліб, або як бабло перемагає добро


Коли щойно куплений хліб чи батон виявився занадто м’яким на дотик, слід звернути на це особливу увагу. Навіть, якщо ви раніше постійно купували хліб у цьому магазині. Навіть, якщо продавець вас запевняє, що це він просто дуже свіжий. Цілком вірогідно, що й цей магазин почав замість традиційної продукції Фастівського чи Київського хлібозаводу продавати хліб виробництва „Кулиничів”.
 Принесіть його додому та залиште у поліетиленовому пакеті на кілька днів. Він залишається таким же м’яким, начебто його щойно спекли. І через тиждень, і через два він не зміниться. А тепер замисліться над тим, якими можуть бути наслідки для вашого організму... 
Чому ж майже всі магазини у Фастові почали продавати цей хліб? Все дуже просто. Власники торгових точок, які хочуть заробляти більше, почали його реалізовувати, бо він дешевший по закупівельній ціні. А до інших, у свій час, прийшли „люди в штатському” і пояснили, чим треба торгувати, щоб у них не виникало зайвих проблем. 
Хліб від „Кулиничів” легко можна відрізнити: на нижній частині буханки чітко видно відбиток від пекарської форми у вигляді „ялинки”.
  
 Громадський Актив Фастова попереджає: систематичне вживання ГМО завдає шкоди для Вашого здоров’я! 
 Громадський актив Фастова

Місто без світла

Дедалі частішають довготривалі відключення електропостачання в місті. Світло зникає одночасно в декількох районах міста. Чому це відбувається? РЕС не в змозі забезпечити безперебійне постачання електроенергії. 10 років тому відбулася приватизація Київобленерго. За ці 10 років американці, які стали його власниками, зовсім не вкладали кошти у модернізацію ліній електропостачання, а лише намагались ремонтувати старі, що постійно виходять з ладу через перевантаженість. А коли відключається ще й лінія, яка постачає живлення на водоканал, в наші квартири повертається первісний лад... Зараз у Київобленерго нові власники – росіяни. Чекати від них чогось, окрім обіцянок, теж не доводиться. Вони не користуються власними послугами, їх цікавить тільки прибуток. І на цьому полі, як і у випадку із Укрзалізницею, нам з вами доведеться воювати самим.  

Громадський актив Фастова

Який вокзал краще?



Відповідь знають всі. Та це й очевидно. Старий вокзал мав площу у 10 разів більшу від нового. При будівництві нового так сильно економили кошти, що навіть не збудували вестибюль. А зал очікування, суміщений з квитковими касами, в непогоду не може вмістити всіх пасажирів, що очікують свої поїзди. Вихід з підземного переходу прямо під відкрите небо. А ще обіцяли збудувати накриття над приміськими платформами. Коли у 2011 році до Дня Незалежності приносили в жертву старий – запевняли, що новий буде в 100 разів кращий. Тільки, нажаль, відповідати за свої слова тепер ніхто не хоче...

Громадський актив Фастова

До столиці за 1 годину

 
 Прискорений приміський електропоїзд починає курсувати з 18.11.2013:
6080 Фастів 7:22 – Київ-Пас. 8:25 (від Фастова до Київ-Вол. без зупинок).
6081 Київ-Пас. 18:26 – Фастів 19:24 (від Київ-Пас. до Фастова без зупинок).

Вартість проїзду – 8 грн, для проїзду дійсні абонементні проїзні квитки. Призначення такої зручної електрички – це не великодушна милість від залізниці, а результат згуртованої дії тисяч фастівчан. Ініціативною групою протягом останніх двох місяців в електричках було зібрано та направлено на адресу Укрзалізниці та Міністерства Інфраструктури більше 500 скарг з конкретними вимогами щодо покращення приміського залізничного сполучення. Дуже допомогла активність фастівчан на сторінці Укрзалізниці у мережі Facebook, які піддавали жорсткій критиці стан приміського сполучення та висловлювали своє невдоволення, коли УЗ погіршувала графіки курсування електричок. В результаті, спільними зусиллями у вересні вдалось відвоювати продовження курсування електрички в 6:57 до ст.Київ-Пас. та додаткову ранкову електричку в 6:16. Прискорену приміську електричку можна вважати другою великою залізничною перемогою, після мітингу „Останній потяг” у травні 2012 року.

А тим часом народний депутат Сольвар ще тільки збирає підписи у своїх червоних палатках... Хоча це мав зробити саме він. Хоча б тому, що займає у Верховній Раді посаду першого заступника голови Комітету з питань транспорту і зв'язку. Нагадаємо, що посаду голови цього комітету обіймає „великий хундаїзатор” Борис Колєсніков.

Продовжуємо разом боротись за виконання Укрзалізницею решти вимог: складання зручного графіка (без обгонів) для електрички в 6:50, призначення додаткової фастівської електрички до Києва (7:26), та з Києва (18:19).  

Громадський актив Фастова

Фастів відвідав глава греко-католиків - фотозвіт

8 листопада 2013 року на храмове свято парафіян фастівської греко-католицької церкви св. Димитрія до Фастова приїжджав Глава УГКЦ Блаженнійший Святослав Шевчук, який очолив архієрейську літургію. На літургії була присутня міська влада в особі в. о. міського голови Галина Поліщук із заступниками.

Після літургії були промови Блаженнійшого та настоятеля храму о.Віталія Марцинюка, якого того дня нагородили найвищим церковним орденом УГКЦ. Наостанок прихожани і всі гості храму взяли у часть у відкритті скульптури Матері Божої, яку звели біля храму на клумбі з квітами.


вівторок, 26 листопада 2013 р.

Євромайдан очима фастівчан - фотозвіт

Минулої неділі 24 листопада чимало фастівчан поїхало до Києва на мітинг, щоб висловити свою громадянську позицію в підтримку євроінтеграційних прагнень України та підписання асоціації України з Європейським Союзом, яке мало відбутись у Вільнюсі 29 листопада.

Людей примусили вийти на вулиці, як і в 2004 році, дії нінішньої влади, яка, піклуючись про власне самозбереження та під тиском північного російського сусіда, всупереч інтересам більшості громадян, призупинила процес євроінтеграції.

Це спричинило хвилю людського обурення і примусило людей з усієї України, в тому числі і фастівчан, вийти на вулиці, щоб висловити свою позицію і примусити українську владу з ними рахуватись! Нинішній народний виступ вже отримав назву - Євромайдан!

Євромайдан триває, а я пропоную Вам переглянути фото з недільного мітингу, який зібрав 100 тисяч людей: